El gap operativo · Stellantis · 62 días
77% del pipeline acumula sin definirse.
Stellantis recibió 269 leads distribuidos en 5 submarcas (RAM, Jeep, Peugeot, Dodge, Fiat). Hoy 109 siguen "Por contactar" y 97 en "Recontactar" — 206 leads sin primera definición. Stellantis no descalifica como Hyundai; acumula. El pipeline más pesado del piloto · donde el lead caliente se enfría sin cerrar ni descartar.
Spend Meta+Google
$33,270
62 días · ~$16K/mes
CPA por lead
$124
2× más caro que Hyundai
CAC por cierre
$33,270
1 cierre · costo absorbido
Conversión actual
0.37%
1 sobre 269 leads
Con pauta actual como Seminuevos
~16
cierres/mes · CAC $1,003 × $16K spend
| Agencia | Leads recibidos | Por contactar | Recontactar | Cita / Neg | Cierres totales | Perdida |
| Stellantis Plasencia (M. Otero) | 213 | 82 | 81 | 10 | 1 | 32 |
| Stellantis Santa Anita | 56 | 27 | 16 | 2 | 0 | 5 |
| TOTAL Stellantis · 2 agencias · 5 marcas | 269 | 109 | 97 | 12 | 1 | 37 |
La cifra que importa para la conversación
206 leads esperando ser tocados o descartados. No es un problema de calidad — Miguel Ochoa ya cerró un RAM en Stellantis Plasencia, prueba de que el embudo funciona. El problema es que la primera llamada no convierte ni descarta — solo difiere. Cada semana que pasa, el lead caliente se enfría y se vuelve estadística.
Lo que queremos entender contigo
"¿Cómo definimos esta semana los 206 leads sin definir? ¿Qué necesita el equipo de Plasencia (163 acumulados) para limpiar el pipeline antes del cierre de mes?"