Diagnóstico Integral · Marketing Corporativo Documento estratégico · Uso interno · Confidencial
Dirección de Marketing Corporativo
Marketing: Estructura, Economía y Concentración.
Radiografía cuantitativa del área de Marketing del Grupo Plasencia Automotriz: $200 millones de gasto anual, ocho marcas, sesenta y tres personas en plantilla, cuatrocientos cincuenta proveedores y un sistema de medición que requiere ser reconstruido desde sus cimientos.
Versión 2.0
Fecha de corte 16 de junio de 2026
Elaboró y aprueba Jesús Pérez Porras
Director de Marketing Corporativo
Audiencia Consejo · Accionistas
Comité Marketing Corporativo
Fuente única Cloudflare D1 bitam-mkt
+ MCPs Meta Ads
Predecesores v1 Galindo · v1.3 DCA
integrados en esta versión

Tabla de contenidosLo que vamos a ver

Cap 0En 60 segundosTesis ejecutiva y cuatro hero stats clave3
Cap 1Estado de Resultados por marcaHero stats Mazda · Hyundai · GAC · dispersión CPA 21.6× cross-agencia4
Cap 2Estructura organizacional As-Is8 silos por marca · 61 directos + 14 partners · banderas críticas5
Cap 3Concentración del gasto MKT180 cuentas · 450 proveedores · Cluster 1 + Cluster 26-8
Cap 4Problemas estructurales5 ejes · sweep web 28 propiedades · 2 BMs paralelos9-11
Cap 5Magnitud económica · Central de Medios + 5 palancasEscenarios A·B·C · OEM rebate · ROI 136× · Google sub-explotado12-14
Cap 6Estructura To-Be · Hub & Spoke14-15 personas nucleares · 4 dimensiones taxonomía · secuencia 6 pasos15
AnexosCobertura, documentos y reproducibilidadEstado de gaps de data al cierre del documento15
Sobre esta versión 2.0. Primera redacción integrada. Capítulos 3, 4 y 5 están completos con data verificada del DCA y MCPs Meta. Capítulos 1, 2 y 6 contienen esqueleto y placeholders explícitos pendientes de cerrar la Fase A de gaps de data (organigrama nominal, ventas reales, atribución y nómina cargada con prestaciones) más el input estratégico de la Dirección de MKT Corporativo para el To-Be. Las versiones v2.1 y v2.2 cierran estos pendientes.

Cap 0 · En 60 segundosEl gasto no es el problema.

El área de Marketing del Grupo opera con un gasto anual de aproximadamente doscientos millones de pesos distribuidos en ocho marcas, sesenta y tres personas en plantilla, cuatro cuentas oficiales en Business Manager corporativo, cuatrocientos cincuenta proveedores facturando, y un sistema de medición fragmentado que impide saber con precisión qué marca y qué peso de inversión están generando ventas atribuibles.

$197.5M
Pauta 2025 · DCA cubo 30065 verificado
Pauta MKT
Ocho marcas · concentración severa Mazda 64% (acelera a 81% en 2026 parcial).
Por marca · top 4
Mazda$126.4M · 64%
Ford$27.7M · 14%
GWM$12.7M · 6%
Hyundai$11.4M · 6%
GAC + Changan + STL + Isuzu$19.3M · 10%
Por concepto contable (cubo 30067 REAL 2026 parcial)
PROMO 2$56.2M · 63%
PROMOCION$19.1M · 21%
PUBLICIDAD$13.2M · 15%
COMISIONES DIGITAL$0.7M · 1%
~$280M
Facturado externo Cluster 2 · cubo 30051 CxP · 6 trimestres
Proveedores
Concentración brutal en una sola agencia. Cola larga fragmentada con 7 proveedores en 3-5 marcas paralelas sin negociación cross-marca.
Cluster 2 externo · top concentración
AGENCIA MX-5 (Mazda)$214M · 78%
Galleta Marketing Digital$12.4M
Plasico Promotora$10.4M
Otros 28+ proveedores$43.2M · 16%
Cluster 1 intercompany (separado · análisis fiscal aparte)
PROMOTORA LPM$221.2M
PROMOTORA LPR$101.9M
PROMOTORA JGPM + PMML + ANYP$115.8M
Subtotal Cluster 1~$438.9M
Tesis ejecutiva. El gasto de Marketing del Grupo no tiene un problema de monto: tiene un problema de estructura. El dinero corre por activos que el Grupo no posee, plantillas que no se especializan, y proveedores que no se consolidan. La centralización vía MKT Corporativo como Central de Medios es la palanca que convierte el gasto en performance auditable, recupera deducibilidad fiscal y habilita el Motor de Atribución como única fuente de verdad de la conversión. La eficiencia operativa ($13.6-24.9M/año) es defensible, pero la palanca dominante es la conversión digital — dos órdenes de magnitud mayor.

Cap 1 · Estado de Resultados de Marketing por marcaEl P&L que aún no podemos cerrar.

1.1Modelo conceptual

Por cada una de las ocho marcas activas más Seminuevos, el estado de resultados de Marketing tiene la siguiente forma:

RenglónOrigen DCAEstado
Ventas TotalesCubo de ventas BITAMA2 pendiente
Ventas Atribuibles a MKT (proxy)Replicar metodología Galindo sobre DCAA3 pendiente
Ventas no atribuiblesDerivadodepende A2+A3
Costo MKT — Pauta (Publicidad + Promoción + Promo 2)Cubo 30065verificado
Costo MKT — Nómina cargada (bruto + prestaciones)Cubo 30046 extendidoA1+A10 pendiente
Costo MKT — Servicios externos / agenciasCubo 30051 Cluster 2verificado · Cap 3
Costo MKT — Comisiones digitalesCubo 30067verificado
Eficiencia MKT = Ventas Atribuibles / Costo MKT TotalDerivadobloqueado

1.2Estado de Resultados por marca cherry-pick v1 Galindo · baseline Jul-Sep 2025

Sobre las 3 marcas con MKT mapeado en el baseline Galindo. Cifras anualizadas con advertencias del propio baseline documentadas en cada tarjeta. Ford, Stellantis, Changan, GWM e Isuzu: MKT no mapeado en el levantamiento — solo plantilla y ventas.

Mazda
Marca madura · stack BaU completo · IN-HOUSE
MKT total /año$17.40M
Revenue /año$5,653M
Unidades /año14,129
$MKT / unidad$1,232
MKT % revenue0.31%
ROAS bruto325×
% ventas atribuibles*≥100% ⚠
ROAS atribuible*≈ bruto · no calculable
Hyundai
Marca madura · stack BaU completo + 3 partners
MKT total /año$14.80M
Revenue /año$1,793M
Unidades /año4,785
$MKT / unidad$3,093
MKT % revenue0.83%
ROAS bruto121×
% ventas atribuibles*>100% ⚠
ROAS atribuible*cap a 121× · no limpio
GAC
Marca mínima · outlier verificado
MKT total /año$6.93M
Revenue /año$411M
Unidades /año895
$MKT / unidad$7,743 ⚠
MKT % revenue1.69% ⚠
ROAS bruto59×
% ventas atribuibles29.5%
ROAS atribuible17.5× ⚠
Lectura cruzada con advertencias del baseline.
· Mazda reporta 5,058 uds atribuidas a MKT en 4m (Ago-Nov 2025) → anualizado ≈ 15,174, mayor que las 14,129 vendidas. Sobre-conteo: incluye TOTAL de uds como si todas fueran atribuibles a MKT. Imposible separar atribuible de orgánico con esta data.
· Hyundai funnel Jul-Sep reporta 1,419 facturas en 3m → anualizado 5,676 vs 4,785 reales. Advertencia documentada: "Hyundai infla leads digitales con los que vienen de la planta". Atribución ≤ 100% solo por límite matemático.
· GAC es la única marca donde el funnel es defensible: 66 facturas en 3m → ≈264/año. Solo el 29.5% de sus 895 uds anuales son atribuibles a MKT — el otro 70% son walk-in / orgánico / referidos. Su ROAS atribuible real (17.5×) es 3.4× peor que el bruto (59×).

* El baseline NO permite calcular ROAS atribuible limpio para Mazda ni Hyundai. El Motor de Atribución MVP (operando desde abr 2026) resuelve esto cuando la data 2026 esté disponible. Ford, Stellantis, Changan, GWM e Isuzu no tienen hero stats — MKT no mapeado por Galindo.

1.3Pauta 2025 verificada DCA · ranking por marca

Datos contables verificados del cubo 30065 (no del baseline Galindo). Captura completa de las 8 marcas activas:

#MarcaReal MXN% del total
1Mazda$126.4M64.0%
2Ford$27.7M14.0%
3GWM$12.7M6.4%
4Hyundai$11.4M5.8%
5GAC$8.6M4.3%
6Changan$5.7M2.9%
7Stellantis$5.0M2.5%
8Isuzu$0.00%
TOTAL$197.5M100%
Concentración 2026 acelera. Mazda crece al 81.1% del share. Hyundai cae al 0.5% (anomalía sistémica). Stellantis y GAC continúan tendencia decreciente histórica.

1.4Dispersión CPA cross-agencia · 21.6× spread v1 Galindo · Ago-Nov 2025

CPA acumulado 4 meses (Ago-Nov 2025) en las 21 agencias mapeadas. CPA = gasto MKT total ÷ unidades vendidas.

#AgenciaMarcaGasto 4mUds 4mCPA
1Mazda ColimaMazda$225,556424$532
2Mazda Santa AnitaMazda$321,625524$614
3Mazda AcueductoMazda$410,971639$643
...17 agencias intermedias (Mazda Américas $752 · Tepic $833 · Plasencia $859 · Vallarta $972 · Galerías $1,025 · Manzanillo $1,039 · González Gallo $1,109 · Hyundai Plasencia $1,666 · Tepic $1,822 · Santa Anita $1,884 · Colima $2,026 · GAC Bugambilias $2,279 · Hyundai Lomas SLP $2,371 · GAC Colima $2,914 · Hyundai Vallarta $3,094 · Carretera 57 $3,377 · GAC PTV $5,117)
21GAC AméricasGAC$286,70025$11,468 ⚠
Spread CPA del GrupoMúltiploLectura
Cross-agencia (Mazda Colima vs GAC Américas)21.6×Mismo Grupo · diferencia obscena entre la mejor y la peor agencia
Spread interno Mazda2.1×Variación contenida dentro de la marca madura
Spread interno Hyundai2.0×Variación contenida dentro de la marca madura
Spread interno GAC5.0×Variación extrema · marca con outlier $11,468

1.5Por qué Cap 1 sigue abierto

El proxy de Galindo asignaba ventas a Marketing con base en heurísticas operativas y autorreporte de gerentes (NO data contable). Ese proxy fue la hipótesis fundacional que motivó el lanzamiento del Motor de Atribución como Dirección MKT en 2026.

Implicación estratégica para el Consejo. Hablar de "CAC del Grupo" o "ROAS por marca" como cifras únicas hoy es operacional, no contable. La data dura para responder esa pregunta no existe sin el Motor de Atribución completo. El cierre definitivo del Cap 1 requiere:
· (a) cierre operacional del piloto Motor (Seminuevos, Hyundai, Stellantis, GAC abr 2026-)
· (b) extensión del Motor a Mazda, Ford, GWM, Changan e Isuzu
· (c) validar baseline Galindo contra libros contables reales (cookie BITAM A2 + A3)
· (d) recibir ventas reales y nómina cargada por marca (A1 + A2 + A10)

Cap 2 · Estructura organizacional As-IsSesenta y tres personas. ¿Para qué?

2.1Headcount agregado cubo 30046 verificado

AñoDepartamentoEmpleados únicosBruto MXNNeto MXN
2025MERCADOTECNIA60$7,610,821$6,204,518
2025VENTAS DIGITALES3$268,739$195,954
2025TOTAL MKT63$7,879,560$6,400,472
2026 parcialMERCADOTECNIA46$3,381,932$2,746,465
2026 parcialVENTAS DIGITALES0$0$0

2.2Cobertura gerencial por marca cubo 30049 verificado

MarcaGerentes 2025Bruto 2025Gerentes 2026Bruto 2026
Mazda9$2,226,8279$905,147
Stellantis4$449,4441$203,453
Ford2$377,2242$179,130
GAC1$161,5002$318,400
TOTAL visible16$3,214,99514$1,606,130
Hyundai, GWM, Changan, Isuzu y Seminuevos no aparecen con gerentes MKT identificados en el cubo 30049
Bandera roja. Cinco de las nueve marcas no aparecen con gerentes MKT identificados en el cubo 30049. Mazda sola concentra el 56% del costo gerencial MKT.

2.3Organigrama formal As-Is cherry-pick v1 · 61 directos + 14 partners

Estructura jerárquica con reportes directos (empleados GP) y reportes indirectos (partners externos contratados). La Dirección de Marketing Corporativo es función nueva ubicada dentro de la Dirección Corporativa de Finanzas.

NivelRolPersonaReporta a
GrupoConsejo Directivo
CorporativoDirección Corp. de FinanzasPepe MoralesConsejo
CorporativoDirección de MarketingJesús Pérez Porras · marzo 2026Pepe Morales (Finanzas) · 0 reportes directos
Marca8 Directores de Marcauno por silo concesionarioConsejo directamente · estructura atípica
Línea funcional (no jerárquica) Director MKT ↔ Directores y Gerentes de Marca: pendiente de formalizar. En el As-Is los 3 elementos internos de cada silo (gerencia de marca + equipo cross-agencia + personas en concesionarios) reportan a su Director de Marca, no al Director MKT del Grupo. Las agencias y partners externos son relación contractual con el silo, no laboral.

2.4Ocho silos por marca · detalle as-is

Cada Director de Marca tiene 4 elementos bajo su silo BaU: (a) gerencia de marca · (b) equipo interno cross-agencia · (c) personas en concesionarios · (d) agencias y partners externos. Solo Mazda y Hyundai operan con stack completo; el resto opera con stack incompleto.

Mazda Marca madura · IN-HOUSE
  • Directora confirmar
  • Gerencia de marcaFlorencia Alcaraz
  • Equipo cross-agencia6 personas · cubren 10 agencias
  • Personas en concesionarios14 personas locales · 10 sucursales
  • Partners externos0 partners · in-house total
Hyundai Marca madura
  • Directora confirmar
  • Gerencia de marcaVerónica Orozco · jun 2026 (reemplazó a Ana Luisa García)
  • Equipo cross-agencia4 personas · cubren 7 agencias
  • Personas en concesionarios6 personas locales · 7 sucursales
  • Partners externos3 partners · Viceversa · Nextilo · Karbot
Changan Marca parcial · MKT no mapeado
  • DirectorFernando Mora ⚠ comparte con GWM
  • Gerencia de marcaMauricio Castro
  • Equipo cross-agencia1 persona (Mauricio) · cubre 4 agencias
  • Personas en concesionarios6 personas locales · 4 sucursales
  • Partners externos1 partner · Paola Like (4 ag)
Ford Marca parcial · MKT no mapeado
  • Directora confirmar
  • Gerencia de marcaKaren Michel Patiño
  • Equipo cross-agencia1 persona (Karen) · cubre 2 agencias
  • Personas en concesionarios8 personas locales · 6 sucursales
  • Partners externos4 partners · Dazing + 3 · $3.81M/año concentrado en Dazing (56% del MKT Ford)
GWM Sin equipo de marca · MKT no mapeado
  • DirectorFernando Mora ⚠ mismo de Changan
  • Gerencia de marcaSin gerente cross-agencia identificado
  • Equipo cross-agencia0 personas · no hay cross-ag
  • Personas en concesionarios7 personas locales · 4 sucursales
  • Partners externos3 partners · Like · Fabula · Paola Like
GAC Marca mínima · rebate transparente
  • DirectorJorge Alberto García
  • Gerencia de marcaElia García
  • Equipo cross-agencia1 persona (Elia) · cubre 4 agencias
  • Personas en concesionarios4 personas locales · 4 sucursales
  • Partners externos4 partners · Idea · Galleta · S. Oliveira · Kamote
Stellantis Marca parcial · MKT no mapeado
  • DirectorRafael Benítez
  • Gerencia de marcaBerenice Pérez · jun 2026
  • Equipo cross-agencia1 persona (Alejandra) · cubre 2 agencias
  • Personas en concesionarios0 personas locales
  • Partners externos2 partners · Infinito Lab + Nextilo · Nextilo duplicado cross-marca con Hyundai
Seminuevos Solo gerente · cuello operativo
  • Director ComercialJonathan Medina
  • Gerencia de marcaJosé Reyes López Rivas
  • Equipo cross-agencia1 persona (José) · cubre 7 agencias
  • Personas en concesionarios0 personas locales · cuello operativo
  • Partners externos3 partners · Maxipublica · Fabula · MercadoLibre

2.5Reportes directos e indirectos por silo

En el As-Is todos en el silo reportan al Director de Marca, no al Gerente de Marca. Directos = empleados GP (gerente + equipo cross-agencia + personas en concesionarios). Indirectos = agencias y partners externos contratados.

Silo de marcaGerenteEquipo cross-agConcesionariosTotal directosIndirectos (partners)
MazdaFlorencia Alcaraz6 (incl. gerente)14200 · in-house
HyundaiVerónica Orozco (jun 2026)4 (incl. gerente)6103 · Viceversa · Nextilo · Karbot
Changan ⚠ Fernando Mora dualMauricio Castro1 (gerente)671 · Paola Like (4 ag)
FordKaren Michel Patiño1 (gerente)894 · Dazing+3 · ⚠ $3.81M concentrado
GWM ⚠ Fernando Mora dualsin gerente cross-ag0773 · Like · Fabula · Paola
GACElia García1 (gerente)454 · Idea · Galleta · S.Oliveira · Kamote
StellantisBerenice Pérez1 (Alejandra)022 · Infinito Lab · ⚠ Nextilo dup HYU
SeminuevosJosé Reyes López Rivas1 (gerente)013 · Maxipublica · Fabula · MercadoLibre
TOTAL As-Is8 gerentes15456114 partners únicos (varios duplicados cross-marca)

2.6Banderas críticas del As-Is

BanderaImplicación
Fernando Mora dirige Changan + GWM simultáneamenteDos marcas distintas bajo un solo Director — atención fragmentada estructural
Nextilo duplicado en Hyundai + StellantisPartner externo facturando a dos silos sin negociación consolidada
Paola Like en Changan + GWM + 1 másPartner externo en 3 silos paralelos · oportunidad de consolidación
Dazing concentra $3.81M/año del Ford56% del MKT Ford en un solo partner externo · riesgo de dependencia
GWM sin gerente cross-agenciaMarca operando 100% delegada a sucursales + 3 partners externos · sin propietario interno
Stellantis y Seminuevos con 0 personas en concesionariosSin presencia local en sucursales · cuello operativo
Director MKT con 0 reportes directosFunción nueva, sin equipo cross-marca · auditoría y visioning solo

2.7Hipótesis a validar en el cierre

Tienes un área demasiado grande en plantilla, personas, proveedores. Estoy seguro que el trabajo que hoy hacen diez personas lo podría hacer dos especializadas que sí saben bien del tema. Los perfiles actuales son muy bajos en niveles de especialización y tecnificación. Y si a esos mejores perfiles les das IA y la saben usar, una persona puede hacer el trabajo de diez. — Director MKT Corporativo, 2026-06-16

Con el organigrama del v1 cherry-pickeado tenemos 61 empleados directos + 14 partners únicos. Esta hipótesis se validará en Cap 6 (To-Be) cuando se mapee cuántos perfiles son operacionales (community, post-production, copy bajo plantilla) frente a estratégicos (planning, performance, attribution), aplicado el benchmark Harvard sobre IA por productividad citado en el piloto Motor, y costeado el remplazo por plantilla especializada con stack de IA.

2.8Lo que sigue pendiente para cierre 100%

ItemBloqueo
Nombres de Directores de Marca pendientes (Mazda · Hyundai · Ford)Entrevistas + RRHH
Conciliación 61 directos del v1 (Galindo, dic 2025) con 63 del DCA (cubo 30046 2025)A1 cubo extendido
Nómina cargada total por silo (con prestaciones + cargas sociales)A10
Mapeo organigrama vs PMA de OEM (qué gerente reporta a qué OEM)Walk-through gerentes
Validar evolución dic 2025 → jun 2026 (Ana Luisa García salió Hyundai)A1 + entrevistas

Cap 3 · Concentración del gasto MKT · §3.1Una cuenta. 50% del gasto.

Ciento ochenta cuentas contables tipo MKT en el cubo 30067 LxL. Una sola — PROMO MMDM PLANTA Mazda — concentra el 50.4% del total REAL 2026.

3.1Composición del gasto por concepto agregado cubo 30067 verificado

Concepto agregado2026 RealNaturaleza
PROMO 2$56,158,645Carga máxima — Mazda planta + Buen Fin
PROMOCION$19,050,749Promoción operativa y digital
PUBLICIDAD$13,176,830Pauta institucional + nuevos por sucursal
COMISIONES DIGITAL$744,123Supervisores digitales nuevos + seminuevos
TOTAL MKT REAL 2026 parcial$89,130,347180 cuentas
Cruce de consistencia. $89.1M cubo 30067 equivale aproximadamente a $85.4M cubo 30065. El delta de ~$3.7M corresponde a comisiones digitales más reembolsos AMDF más sucursales no agregadas en 30065.
Limitación metodológica sobre la taxonomía DCA. Los nombres Publicidad / Promoción / Promo 2 son etiquetas contables del DCA cuya definición operativa no está documentada en este corte. La anomalía 2026 (Promo 2 al 170% del presupuesto anual mientras Publicidad apenas se ejecuta al 6.6%) sugiere reclasificación entre categorías. Pendiente: levantar el manual de cuentas con Contraloría para definir qué tipo de gasto cae en cada una.

3.1.1Top 15 cuentas MKT — la concentración brutal

#CuentaReal MXNMarca
1PROMO MMDM PLANTA$44,939,795Mazda
2PROMOCION SANTA ANITA$4,115,268Ford
3PROMO DOS INTERNA BOLETINES$3,701,029Mazda
4PUBLICIDAD$2,161,589Ford + Hyundai
5PUBLICIDAD NUEVOS PLASENCIA$1,996,650Mazda
6PUBLICIDAD NUEVOS GALERIAS$1,900,950Mazda
7PROMOCION NUEVOS$1,664,661Ford
8PROMOCION DIGITAL$1,607,443Mazda
9PUBLICIDAD NUEVOS - STA ANITA$1,501,950Mazda
10PROMOCION$1,321,454Ford
11PROMO 2 AGENCIA MATRIZ$1,235,646GWM
12REEMBOLSO DE PUBLICIDAD$1,096,035Ford
13PROMO 2 NUEVO MATRIZ$1,087,799Changan + GWM
14PUBLICIDAD FRANJAS$1,071,480Ford
15PROMOCION TRADICIONAL MKT$861,124Mazda
Lectura

Las top 15 cuentas concentran $70.3M = 79% del total. La cola larga (165 cuentas restantes) representa solo $18.8M. Esto significa que la gestión presupuestal del 80% del gasto MKT del Grupo se puede auditar revisando quince partidas.

Cap 3 · Concentración del gasto MKT · §3.2$438.9M en intercompany.

El cubo 30051 CxP con 2.3 millones de filas en seis trimestres identifica cuatrocientos cincuenta proveedores tipo MKT. La mitad superior es flujo contable interno entre auto-promotoras del Grupo.

3.2Cluster 1 · Auto-promotoras del Grupo (intercompany)

Entidades fiscales internas que canalizan promoción intercompany por marca. NO son agencias externas.

PromotoraMonto facturadoFacturasMarcas
PROMOTORA LPM$221.2M534Mazda $181.7M · Changan $39.5M
PROMOTORA LPR$101.9M304Mazda $73.2M · Changan $28.7M
PROMOTORA JGPM$94.8M339Mazda $65.7M · Changan $29.1M
PROMOTORA PMML INC$10.6M147Mazda
PROMOTORA ANYP$10.5M139Mazda
Subtotal Cluster 1~$438.9M1,323Mazda 75% · Changan 22%
Lectura crítica. $438.9M facturados a auto-promotoras intercompany gasto MKT externo. Es flujo contable de promoción interna que requiere análisis fiscal aparte (estructura del Grupo). Las concentraciones Mazda 75% / Changan 22% reflejan que estas promotoras intercompany son vehículos legacy de las marcas con mayor tamaño operativo en el Grupo.

3.2.1Por qué Cluster 1 importa para el análisis

Excluir el Cluster 1 del cómputo de "gasto MKT externo" tiene tres consecuencias prácticas:

  1. El universo de proveedores MKT externos del Grupo es mucho más pequeño de lo que sugiere la cifra cruda de CxP — gira en torno al Cluster 2 que se documenta a continuación.
  2. La concentración real en una sola agencia (Agencia MX-5 / Mazda) salta a la vista una vez removido el ruido intercompany.
  3. El análisis fiscal y de eficiencia debe separar los dos flujos. El intercompany requiere análisis con Contraloría, mientras que el externo es el que se puede optimizar con central de medios.

Cap 3 · Concentración del gasto MKT · §3.2-3.3Una agencia, 78% del externo.

3.2.2Cluster 2 · Agencias y proveedores MKT externos verificados

#ProveedorMontoMarcas (top)Tipo
1AGENCIA MX-5$214.0MMazda $214.0MAgencia oficial Mazda
2GALLETA MARKETING DIGITAL$12.4MGAC · Mazda · Changan · GWMDigital multi-marca
3PLASICO PROMOTORA E IMPULSORA$10.4MChangan · MazdaPromotora externa
4PROMOTORA CARIBEÑA$8.9MHyundai · MazdaPromotora externa
5PROMOTORA PLABA$7.9MChangan · MazdaPromotora externa
6PUBLICITY APXUS$4.5MChanganPublicidad
7AUTOMOTIVE ONLINE PUBLISHING$4.5MMazda · Hyundai · GWM · STL · GACPlataforma digital
8DISTRIBUCION DIGITAL AUTOMOTRIZ$3.7MMazda · STL · GAC · ChanganPlataforma digital
9PIMSA PUBLICIDAD$3.4MChangan · GAC · GWM · MazdaPublicidad multi
10COEFICIENTE COMUNICACIONES$2.8MMazda · GWM · GAC · STLComunicación
11TRANDEO PUBLICITARIA$2.6MMazdaPublicidad
12MOVILIDAD DIGITAL TC$2.5MMazdaPlataforma digital
13INDUSTRIA PUBLICITARIA DE JALISCO$1.9MMazda · STL · GAC · HyundaiPublicidad
14FABULA COMUNICACION$1.7MGWM · GAC · ChanganComunicación
15SEPIMSA$1.6MStellantisPublicidad STL
16TRIMAX SOLUCIONES DIGITALES$0.7MStellantisDigital STL
17APTO INNOVACION DIGITAL$0.6MMazdaConsultoría innovación
Concentración Cluster 2. Agencia MX-5 sola concentra el 78% del gasto MKT externo identificado (vía agencia oficial Mazda). Galleta Marketing Digital más los siguientes veintiocho proveedores reparten el 22% restante en una cola larga muy fragmentada.

3.3Duplicidades cross-marca — oportunidad de consolidación

Proveedor# marcasMarcas atendidas
AUTOMOTIVE ONLINE PUBLISHING (incl. SAPI)5Mazda · Hyundai · GWM · STL · GAC
DISTRIBUCION DIGITAL AUTOMOTRIZ4Mazda · STL · GAC · Changan
PIMSA PUBLICIDAD4Changan · GAC · GWM · Mazda
INDUSTRIA PUBLICITARIA DE JALISCO4Mazda · STL · GAC · Hyundai
COEFICIENTE COMUNICACIONES4Mazda · GWM · GAC · STL
GALLETA MARKETING DIGITAL4GAC · Mazda · GWM · Changan
FABULA COMUNICACION3GWM · GAC · Changan

Lectura. Al menos siete proveedores externos facturan a tres a cinco marcas del Grupo de manera independiente. Cada marca negoció su rate sin visibilidad cross-marca. Una central de medios consolidaría volumen y reduciría costo blended estimado entre 10 y 15% sobre la porción cross-marca.

Cap 4 · Problemas estructurales · Ejes 1-2Cuentas. Pixels. Dueñidad.

Eje 1Fragmentación de cuentas sociales A7 verificado + sweep web público

1.aVisible desde el Business Manager corporativo

Tipo de fragmentaciónConteo verificado
Pages Facebook Seminuevos paralelas5 (Principal 77,685 fans + 4 satélite 77-3,141)
Pages Facebook corporativas duplicadas/zombies2 (Grupo Plasencia 1,968 + Corporativo zombie 1 fan)
Pages con URL legacy mal renombrada1 (Stellantis con @Peugeot.professional.plasencia)

1.bSweep web público — lo que existe afuera del BM corporativo 2026-06-16

Búsqueda pública en Facebook, Instagram, Google y dominios web por marca y sucursal. Mínimo 28 propiedades digitales asociadas al nombre Plasencia identificadas en 8 búsquedas (no exhaustivo, hay más). El problema NO es ausencia de presencia digital — es dispersión de ownership.

MarcaCuentas IGPages FBDominio web externo (NO subdominio oficial)
Mazda3 (corp + AF + seminuevos)1mazdaplasencia.com · sin subdominio oficial
Hyundai3 (GDL + Lomas SLP + Carretera 57)1hyundaidistribuidor.com.mx/plasencia
Stellantisindeterminado1 (legacy Peugeot)stellantisplasencia.com · paralelo al subdominio oficial
GAC3 (Motor Bugambilias + Bugambilias + Plasencia)1gacbugambilias.com
GWM11
Fordno visibleno visible2 dominios · fordsantaanita.mx + fordplasencia.mx
Changan00— · cero presencia pública bajo nombre Plasencia a pesar de $5.7M de pauta 2025
Seminuevos2+4+ incl. Hyundai Tepic + Chevrolet Tepic ⚠
Total identificado12+ IG9+ FB6 dominios externos

1.cHallazgos que validan la hipótesis del Director MKT

Cuenta zombie con marca ajena al portafolio. Existe page Facebook seminuevoschevrolettepic — Chevrolet no está en el portafolio del Grupo. O es legacy, secuestrada, o existe operación de seminuevos vendiendo multi-marca bajo nombre Plasencia que el corporativo no controla.
Grupo de Facebook de vendedores detectado. Existe grupo público SEMINUEVOS PLASENCIA ALASKA TEPIC donde vendedores publican unidades — exactamente el patrón descrito por el Director MKT en su brief verbatim.
Changan invisible bajo nombre Plasencia. $5.7M de pauta 2025 + $39.5M de promoción intercompany vía PROMOTORA LPM. Cero propiedades públicas. El consumidor que busca "Changan Plasencia" en Google no encuentra al Grupo. Los activos digitales viven 100% en BMs de agencias.
Impacto agregado. Dispersión de followers (95.7% concentrado en una page Seminuevos vs 4.3% en cuatro satélites), confusión del consumidor (¿a cuál cuenta pregunto?), debilita marca, hace impractical la auditoría del esfuerzo publicitario y la atribución cross-channel. Estimado: solo ~32% bajo control corporativo directo · ~68% fuera de control.

Pendiente para 100% (sucursal por sucursal): TikTok, YouTube, Google Business listings por sucursal, cuentas personales de vendedores en Marketplace, Reels y groups; cuentas Mercado Libre / Autocosmos / Kavak listings con nombre "Plasencia". Estimación 4-6h adicionales de sweep web.

Eje 2Fragmentación del ecosistema publicitario A5+A6+A7 + auditoría UI BM 2026-06-16

2.aExisten DOS Business Managers corporativos del Grupo en paralelo

Auditoría directa en business.facebook.com (UI Meta Business Suite) reveló que el Grupo opera 2 Business Managers corporativos simultáneos, no uno. El MCP meta-ads con token oficial solo veía 4 de las 10 ad accounts del BM corp — la realidad es significativamente más fragmentada.

Business ManagerAd accountsPagesPersonasNaturaleza
Grupo Plasencia52227BM legacy · todas las pages históricas · acceso ampliado a equipo
Grupo Plasencia Automotriz · Corporativo10212BM del piloto Motor de Atribución · acceso restringido
Suma BMs corporativos GP154329Dualidad estructural sin migración resuelta
Riesgo de seguridad detectado. El BM legacy Grupo Plasencia tiene 27 personas con acceso — prácticamente toda la plantilla MKT histórica. Si hay ex-empleados sin baja, tienen acceso vigente a 5 ad accounts y 22 pages corporativas. Auditoría de accesos pendiente.
Implicación cuantitativa. El hero stat anterior decía "4 de 18 ad accounts (22%) bajo control corporativo". La realidad es 15 ad accounts entre 2 BMs corporativos + N ad accounts en BMs de agencias. La fragmentación es peor de lo que el MCP veía. Falta auditar a fondo los activos de cada BM (pixels, datasets, catalogs, custom audiences) — requiere autenticación 2FA con el Director MKT.

2.bActivos en BMs de terceros (Read-Only para el Grupo)

MétricaValorLectura
Read-Only desde el user del Director MKT9Activos GP que viven en BMs de agencias (acceso de lectura, no propiedad)
Marcas SIN cuenta editable propia5 de 8Mazda, Ford, GWM, Changan, Isuzu corren por agencias
Cuentas Mazda paralelas por sucursal6 (Read-Only)Plasencia · Plasencia 2 · Galerías · Américas · González Gallo · Sem López Mateos
Cuentas Hyundai paralelas activas3Pixels independientes — aprendizaje fragmentado
Cuentas zombie / duplicadasmín. 3Stellantis "NO SIRVE" · 2 Corp Read-Only
Pixels paralelos en Seminuevos2Doble conteo de conversiones
El hallazgo que cierra el caso. Agencia MX-5 facturó $214M (78% del Cluster 2) y las seis ad accounts Mazda son Read-Only para el Grupo. El Grupo paga el spend Mazda pero no es dueño de los activos digitales donde se ejecuta. Esto se replica con menor monto en GWM, Changan, Ford, Hyundai oficial e Isuzu.

Acción en curso (declarada por el Director MKT): consolidación de assets en un solo Business Manager corporativo. Migración progresiva — incluye también la consolidación entre los 2 BMs internos legacy + piloto.

Cap 4 · Problemas estructurales · Ejes 3-5Presupuesto. Leads. Plantilla.

Eje 3Fragmentación del presupuesto MKT (PMAs vs Pose-One)

En vez de hacer una sola campaña de Hyundai de $50K, se hacen cinco de $10K entre todas las sucursales. Esto fue también la premisa del piloto, el tema de Pose-One Campaigns. Esto lo hacen porque están sesgados y cegados por los PMAs de las marcas, eso no existe en digital y menos en Meta. No puedes restringir la publicidad en digital por zonas y esperar que te va a ir bien en performance. — Director MKT Corporativo

Evidencia parcial: tres cuentas Hyundai paralelas más seis cuentas Mazda por sucursal más cinco pages Seminuevos paralelas son consistentes con esta hipótesis a nivel de estructura de cuentas. Pendiente cuantificar a nivel de campañas activas en cada cuenta.

Soporte académico: el piloto Motor de Atribución cita estudio de Harvard sobre aprendizaje algorítmico de Meta con consolidación de presupuesto frente a fragmentación por geografía.

Eje 4Fragmentación de gestión operativa de leads A8 bloqueado

Demasiados artefactos para gestionar leads, sheets, se pasan los contactos de clientes por WhatsApp. El mejor escenario es WhatsApp de la empresa pero hay personales también. Lo correcto es que deben tener las conversaciones de WA en aplicaciones de WA Business con interfaces controladas por el negocio para monitorear las conversaciones y proceso de ventas. Hay apps de estas pero por decir algo Mazda tiene las suyas, Hyundai las suyas, Seminuevos las suyas. No hay un estándar operativo de gestión de proceso de nada. — Director MKT Corporativo
Pendiente cuantificar. Inventario de apps WA Business / CRMs / sheets por marca; número de leads que mueren entre sistemas (muestreo); número de conversaciones en WA personal frente a WA empresa; estándar operativo propuesto (parte del Cap 6 To-Be).

Eje 5Plantilla y proveedores sobredimensionados

Evidencia data: plantilla MKT 2025 63 personas / $7.88M bruto. Proveedores MKT identificados: 450 (Cluster 1 intercompany + Cluster 2 externos). Agencia MX-5 sola concentra el 78% del Cluster 2 externo.

El trabajo que hoy hacen diez personas lo podría hacer dos especializadas que sí saben bien del tema. Los perfiles actuales son muy bajos en niveles de especialización y tecnificación. Si a esos mejores perfiles les das IA y la saben usar, una persona puede hacer el trabajo de diez. Puede ser que con una plantilla especializada puedas ahorrar el 30% del gasto de nómina y proveedores y mejorar 100% el rendimiento. — Director MKT Corporativo
Estimación ilustrativa, a validar con A1

Si la plantilla especializada ahorra el 30% sobre $7.88M de bruto MKT 2025, son aproximadamente $2.36M al año en nómina más arrastre de ahorros equivalentes en servicios externos del Cluster 2. Cuantificación final requiere mapeo As-Is contra To-Be.

Cap 5 · Deducibilidad con vs sin Central de Medios16% de IVA no recuperable.

Sobre $197.5M de pauta 2025 verificada, hasta $31.6M al año de IVA quedan sin deducir si todo corre directo a Meta Ireland — y eso es solo una parte del problema.

5.1El problema fiscal de la pauta digital pagada directo

  1. Meta Ireland no emite CFDI mexicano. El gasto pagado directo a Meta por las cuentas MXN es gasto NO deducible de IVA en México (~16% no recuperable sobre el monto del pauta).
  2. TikTok Ads y otras plataformas con facturación internacional tienen restricciones similares según jurisdicción. Google Ads NO entra en este problema — Google Operations México emite CFDI mexicano. El reto de Google es otro: las marcas no invierten en él. Se trata en §5.6.
ConceptoMonto
Pauta 2025 total (cubo 30065)$197.5M
% estimado pagado directo a Meta + Google + otros sin CFDIpor determinar (Contraloría)
IVA no recuperable estimado (16% sobre porción sin CFDI)hasta ~$31.6M/año

5.2Escenario A · Sin Central de Medios estado previo

Marca → Cuenta Meta de la marca → TC o transferencia → Meta Ireland
                                                       │
                                                       └─→ Sin CFDI → No deducible IVA

Costo fiscal anual estimado: ~$31.6M al año en pérdida de deducibilidad IVA si todo el pauta corre directo (peor caso). En la práctica, una porción ya migró vía Viceversa desde 2026.

5.3Escenario B · Viceversa Digital como intermediario transición actual

Marca → Viceversa Digital → Meta Ireland
         │                  │
         │                  └─→ Pauta sin CFDI mexicano
         └─→ Viceversa emite CFDI al Grupo por (pauta + 8% comisión)
              └─→ Deducible IVA 100%

Estado: aplicado al piloto Motor de Atribución desde abril 2026. Las cuatro marcas piloto (Seminuevos, Hyundai, Stellantis, GAC) operan con Viceversa como vehículo.

Costo neto efectivo: 8% de comisión sobre pauta. Comparado con 16% de IVA no recuperable, ahorro neto ~8 puntos sobre la porción centralizada más recuperación de visibilidad fiscal contable.

Cap 5 · Deducibilidad · Escenario C To-BeEl caso del Centro de Excelencia.

5.4Escenario C · MKT Corporativo como Central de Medios To-Be propuesto

Marca → MKT Corporativo GP (entidad fiscal propia) → Meta Ireland
         │                                            │
         │                                            └─→ Pauta sin CFDI
         └─→ MKT Corp emite CFDI corporativo
              ├─→ Deducible IVA 100%
              ├─→ Sin comisión a intermediario externo
              ├─→ Negociación cross-marca consolidada
              └─→ Trazabilidad contable total del gasto MKT digital

5.4.1Beneficios cuantificables del Escenario C

PalancaAhorro estimado anual
Eliminar comisión Viceversa 8% sobre porción centralizadahasta ~$15.8M/año
Recuperación IVA 100% del pauta gestionadohasta ~$31.6M/año
Consolidación cross-marca (Cluster 2 estimado 10-15%)$5 - 7.5M/año
Trazabilidad cross-platform (auditabilidad Motor de Atribución)habilita Cap 1 con data dura
Total potencial palanca fiscal + procurement$20 - 55M/año

5.5La premisa estratégica del Centro de Excelencia

El MKT Corporativo como Central de Medios no es solo optimización fiscal: es un Centro de Excelencia con cuatro pilares simultáneos.

#PilarHabilita
1Centro de Excelencia técnicoPlantilla especializada (~50% senior) + stack de IA + framework Andromeda 2026
2Negociación consolidadaRates corporativos con Meta, Google, TikTok frente a rates dispersos por marca / sucursal
3Ownership de assets digitalesPixels, pages, audiencias custom y conversiones offline bajo control GP, no de agencias
4Data unificada para atribuciónUn solo BM → un solo pixel por marca → una sola fuente de verdad de conversiones
El caso completo. La centralización vía MKT Corporativo no es una decisión fiscal aislada — es la palanca que habilita simultáneamente deducibilidad ($20-55M/año), eficiencia de procurement (10-15% cross-marca), capacidad operativa (plantilla especializada + IA) y medición auditable (Motor de Atribución con única fuente de verdad). Es la decisión estructural que define los próximos tres años de Marketing en el Grupo.

5.6Google Ads · oportunidad sub-explotada (problema NO es fiscal)

A diferencia de Meta Ireland, Google Operations México emite CFDI mexicano — el gasto en Google Ads sí es deducible de IVA sin necesidad de intermediario. El problema con Google en el Grupo no es fiscal; es de decisión de inversión.

DimensiónMetaGoogle
Facturación CFDI mexicanoNO (Meta Ireland) · requiere Viceversa o MKT Corp (Google Operations México)
Deducibilidad IVA directaNo deducible si se paga directoDeducible 100% al pagar directo
Adopción actual en marcas del Grupo8 marcas con pauta históricaSolo Seminuevos vía piloto MKT Corp
Razón declarada por las marcas para no invertir"Google encarece las pujas" (creencia)

5.6.1El sesgo de las marcas: "Google encarece las pujas"

Las marcas del Grupo no invierten en Google Ads bajo la premisa de que al competir en Google se encarecen las pujas. Esta creencia opera como un sesgo colectivo del portafolio, no como una decisión sustentada en performance medido.

5.6.2Evidencia contraria desde el piloto MKT Corporativo

Caso Seminuevos · piloto Motor de Atribución

Desde el piloto MKT Corp se invierte en Google Ads solo para Seminuevos y los resultados son positivos. Es la única línea de negocio del Grupo que tiene presencia activa en Google Ads gestionada por el corporativo — y demuestra que la creencia "Google encarece las pujas" no se sostiene contra evidencia operativa real.

5.6.3Implicación estratégica

Google Ads es la oportunidad sub-explotada más obvia del portafolio MKT del Grupo. Suma sobre el caso del Centro de Excelencia: además de las palancas de Cap 5.4 (Meta + IVA + consolidación), existe la oportunidad de activar Google Ads cross-marca con CFDI directo, sin Viceversa, sin pérdida de IVA, y con el aprendizaje algorítmico de Google entrenado sobre la operación real de cada marca.

Acción propuesta: presentar evidencia del caso Seminuevos a las marcas como base para abrir Google Ads cross-marca desde el corporativo. La conversación con cada Dirección de Marca debe partir del dato del piloto, no de la creencia generalizada.

Cap 5 · Magnitud económica · §5.7-5.9De cada $100, $93 salen del Grupo.

5.7OEM Rebate · la palanca que no se está cobrando v1 Galindo

Sobre la pauta documentada de Mazda + Hyundai + GAC + GWM-pauta ($27.01M), el Grupo financia el 84.1% y el OEM rebatea solo el 15.9%. Benchmark industria automotriz: 20-30%. El Grupo está por debajo del piso del sector.

ConceptoMonto% del pauta
Pauta documentada (Mazda + Hyundai + GAC + GWM)$27.01M100%
Financiado por el Grupo$22.71M84.1%
OEM rebate efectivo (hoy)$4.30M15.9%
Si las 4 marcas alcanzaran 20% benchmark piso+$1.10M→ 20%
Si se MAXIMIZA (Mazda 30% × 10 ag · Hyundai 25% · GAC 20% · GWM 20%)$7.06M26.1%
Sólo GAC reportó el rebate línea por línea (digital_bruto $4.36M - reembolso $2.67M = digital_neto $1.69M, 61.3%). Mazda y Hyundai reportaron un solo número ya neto. No se puede confirmar si el rebate efectivo coincide con el acuerdo OEM. No implica fuga · sí implica riesgo de control no auditado. Cierre del riesgo: cruzar contra libros contables, acuerdos OEM firmados, movimientos bancarios.
De cada $100 de marketing, $93 salen 100% del Grupo

Sobre el gasto MKT mapeado del baseline Galindo ($41.62M · Mazda + Hyundai + GAC + Seminuevos), solo el 10.3% es reembolsable ($4.30M/año) porque OEM no rebatea plantilla ni fees de agencia. Las 5 marcas con MKT no mapeado tienen su propio rebate OEM no calculado.

5.8Las 5 palancas · cinco fuentes de ineficiencia cuantificadas

Las palancas 1-4 son eficiencia operativa (ahorro). La palanca 5 es performance del peso invertido (revenue incremental) y opera en otro orden de magnitud — dos órdenes por encima.

Palanca 1 · Fragmentación de proveedores
14 proveedores externos sin coordinación, con duplicidades verificables
Consolidación 14 → 3-4 socios + descuento volumen (30-40%) + eliminación duplicidades (15-20%). Auditar primero: Nextilo cross-marca, Like × 3 handles, Dazing concentrado en Ford.
$3.2-5.2M
Palanca 2 · Pauta OEM no negociada
78% de las agencias del Grupo financian 100% su pauta
Negociar 20% OEM con marcas sin acuerdo (Changan, Ford, GWM, Stellantis) + subir 6 Mazdas a 30% como las otras 4 + subir Hyundai de 20% a 25%.
$3.9-5.5M
Palanca 3 · Plantilla fragmentada
60 personas en 8 silos · dispersión costo/persona 2.1× · objetivo 30 personas en 18 meses
Hub & Spoke híbrido: Hub corporativo del Grupo (6-7 senior cross-marca: Performance · Data · Brand standards · Creative Ops) + Spokes (1 Brand Owner × marca = 8) = 14-15 personas. Construye el nivel corporativo del Grupo que hoy está vacío.
$5.0-11.0M
Palanca 4 · Sin Central de Medios
Pauta dispersa · sin comisión central · sin IVA acreditable sistemático
Industria automotriz MX usa central de medios con descuento 5-8% sobre digital. Recuperación IVA acreditable (16%) hoy se pierde inconsistentemente. Es la palanca documentada en §5.1-5.5 del Centro de Excelencia.
$1.5-3.2M
Palanca 5 · Sin atribución unificada · DOMINANTE por orden de magnitud
+1pp conversión digital = +$661 MDP/año de revenue incremental
Conversión digital del Grupo 4.3%. Mazda 22%, resto <8%. Motor de Atribución MVP ya construido (abr 2026). Cuello: handoff downstream a vendedor (no captación). Revenue incremental, no ahorro.
+$330-1,983M

5.9Magnitud agregada · tres escenarios y ROI del Centro de Excelencia

PalancaConservadorRealistaOptimista
1. Consolidación proveedores$3.2M$4.2M$5.2M
2. Pauta OEM negociada$3.9M$4.5M$5.5M
3. Reducción plantilla 60 → 30$5.0M$8.75M$11.0M
4. Central medios + IVA$1.5M$2.5M$3.2M
Eficiencia operativa · subtotal palancas 1-4$13.6M$19.95M$24.9M
5. Conversión digital (+pp)+$330M+$661M+$1,983M
TOTAL impacto anualizado$343.6M$680.95M$2,007.9M
MétricaConservadorRealistaOptimista
Inversión Centro de Excelencia · Fase 1$5M$5M$5M
Retorno neto · solo eficiencia (palancas 1-4)$8.6M (ROI 2.7×)$14.95M (ROI 4.0×)$19.9M (ROI 5.0×)
ROI total · eficiencia + conversión69×136×401×
El número que domina la conversación es la conversión, no la eficiencia. La eficiencia operativa (palancas 1-4) suma $13.6-24.9M/año — sólido y defensible. Pero la palanca 5 (atribución + conversión) suma +$330-1,983M/año, dos órdenes de magnitud por encima. Cualquier estrategia que priorice eficiencia sobre conversión está optimizando lo menor.
Disclaimers. Cifras del baseline Galindo Q3-Q4 2025 (autorreporte de gerentes, no contable). $19.5M de eficiencia sobre 3 marcas con MKT mapeado — el número crecería si las 5 marcas faltantes tienen intensidades similares. +$661M /año por +1pp conversión asume revenue del Grupo $12,813M × +1pp. Hereda los problemas de atribución del baseline (kpis Mazda y Hyundai sobre-cuentan; solo GAC defensible). El Motor de Atribución MVP es lo que va a permitir calcular este número con rigor.

Cap 6 · Estructura To-Be del área de MarketingEl To-Be se construye con el As-Is en la mano.

Estado del capítulo. Placeholder. La visión completa del To-Be se definirá después de cerrar el mapeo As-Is del Cap 2 (organigrama 60+ personas, A1 BITAM). El Director MKT pondrá su visión sobre la mesa una vez tenga el organigrama nominal completo del As-Is.

6.1Anclajes ya conocidos del To-Be

Aunque la visión completa está pendiente, hay elementos estructurales ya declarados que el To-Be conservará:

#AnclajeReferencia en este documento
1MKT Corporativo como Centro de Excelencia y Central de MediosCap 5
2Consolidación de assets digitales en un solo Business ManagerCap 4 Eje 2 — acción en curso
3Pose-One Campaigns como estándar para MetaCap 4 Eje 3 — premisa piloto Motor
4Motor de Atribución como sistema de medición de verdad únicaCapítulo aparte en estrategia del Grupo
5Plantilla especializada con IA como multiplicadorCap 2 hipótesis + Cap 4 Eje 5
6Estándar operativo único para gestión de leadsCap 4 Eje 4

6.2Qué falta definir para cerrar Cap 6

ÍtemNecesidad
Organigrama To-Be con roles y responsabilidadesVisión Director MKT + mapeo As-Is A1
Plan de transición de plantilla (recortes, recolocación, contrataciones)Visión + RRHH + Finanzas
Roadmap fiscal de centralización (de Viceversa a MKT Corp como entidad fiscal)Asesores fiscales + Contraloría
Mapeo de assets digitales por OEM (qué se puede migrar, qué requiere renegociación)Walk-through con agencias actuales
Estándar operativo de gestión de leads (qué app, qué CRM, qué SOPs)Decisión Director MKT

6.3Modelo Hub & Spoke híbrido hipótesis v1 cherry-pickeada

El v1 Galindo propone como instrumento del Centro de Excelencia un modelo Hub & Spoke híbrido que materializa las 5 palancas. No es novedad teórica: Mazda y Hyundai ya operan stack BaU completo a nivel marca; el CdE construye el equivalente al nivel corporativo del Grupo.

CapaComposiciónPersonas
HUB · Corporativo del Grupo (hoy vacío)6-7 senior cross-marca: Performance · Data · Brand standards · Creative Ops6-7
SPOKES · Brand Owners por marca1 Brand Owner por marca × 8 marcas (puente Hub ↔ silo)8
Plantilla nuclear To-BeHub + Spokes · sin contar concesionarios14-15
Objetivo plantilla total a 18 meses (con recolocaciones)Reducción de 60 (As-Is) a 3030
El CdE no inventa el modelo · lo construye al nivel del Grupo

Mazda (Florencia Alcaraz + 6 cross-ag + 14 en concesionarios + IN-HOUSE en 10 agencias) y Hyundai (Verónica Orozco + 4 cross-ag + 6 en concesionarios + 3 partners en 7 agencias) ya operan el stack BaU completo a nivel marca. El Centro de Excelencia replica esa estructura comprobada al nivel corporativo del Grupo · vacío hoy.

6.4Taxonomía propuesta · 4 dimensiones de etiquetado cruzado

Cada gasto del sistema futuro lleva tags simultáneos en 4 dimensiones perpendiculares. Un gasto de Meta Ads para Mazda en octubre se etiqueta como bucket=digital · paid · conversion · marca_especifico · variable · mazda · oem=30%. Permite cortes hoy imposibles.

DimensiónEstado actual GPBenchmark sector
Paid / Owned / Earned90% / 8% / 2%60% / 30% / 10%
Funnel stage (awareness / consideration / conversion / retention)85% / 10% / 5% / 0% retention45% / 27% / 18% / 10%
Alcance (cross-marca / marca-específico)5% cross / 95% específico25% / 75%
Tipo de costo (fijo recurrente / variable proyectable)53% fijo / 47% variable30% / 70%
Cómo leer las dimensiones. Paid = pauta pagada en plataformas o medios (Meta, Google, OOH). Owned = activos propios del Grupo (sitio, CRM, email, contenido, app, base de datos) · ROI compuesto en el tiempo. Earned = exposición ganada sin pagar (PR, reseñas, viralidad, recomendación). El benchmark 60/30/10 existe porque owned y earned tienen mejor LTV que paid sostenido. El Grupo a 90/8/2 está sobre-dependiente de pauta pagada y con 0% en retention.

6.5Secuencia de implementación · el orden importa más que el contenido

Hipótesis 5 del v1: saltarse pasos destruye el capital político para las palancas posteriores. Orden propuesto:

PasoAcciónPor qué este orden
1Hacer visible el 53% invisibleEtiquetar plantilla y fees como MKT en libros · sin movimientos políticos · habilita las siguientes
2Negociar OEM rebateQuick win sin recortes · capital político positivo · +$3.9-5.5M/año
3Consolidar Central de MediosCaptura IVA + comisión negociada · sin tocar plantilla todavía
4Auditar y consolidar proveedores14 → 3-4 socios · arbitraje cross-marca · capital político medio
5Activar atribución unificadaMotor de Atribución MVP cross-marca · revenue +pp conversión
6Reorganizar plantillaLo más costoso políticamente · va al final · ya con la palanca 5 demostrada

AnexosReproducibilidad y cobertura.

AEstado de cobertura de data al 2026-06-16

GapDescripciónEstado
A1Organigrama MKT (60+ personas)Pendiente · cookie BITAM
A2Ventas reales por marca / sucursal / mesPendiente · cookie BITAM
A3Ventas atribuibles (proxy Galindo sobre DCA)Depende A2 + lógica v1
A4Pauta 2025 mensualPendiente · cookie BITAM
A5Inventario Meta Ads accountsCerrado
A6 G2Pixels por cuenta oficialCerrado
A6 G3Pages vinculadasCerrado
A6 G1/G4/G5Ownership / spend / mapeo de Read-OnlyBloqueado · entrevistas agencias
A7Cuentas sociales FB (IG/TikTok/YT pendiente)Parcial
A8Inventario apps gestión leadsBloqueado · walk-through gerentes
A9Proveedor por medio (clasificación)Trabajo manual sobre Cluster 2 ya extraído
A10Nómina cargada con prestacionesPendiente · cookie BITAM

BDocumentos predecesores y relacionados

CReproducibilidad

Toda cifra de gasto en este documento es reproducible vía queries SQL contra Cloudflare D1 bitam-mkt (cubos 30065, 30046, 30049, 30051, 30067). Toda cifra operacional Meta es reproducible vía MCPs meta-ads (token oficial GP) y pipeboard-meta (auth Director MKT). Cifras del baseline Galindo Q3-Q4 2025 cherry-pickeadas del v1 Marketing-Eficiencia-Diagnostico-2025.html. Sweep web vía WebSearch público. Auditoría 2 BMs vía business.facebook.com UI. Métodos documentados en 03-tech/DCA-D1-Sistema-Finanzas-MKT.md y 03-tech/BITAM-Runbook-Extraccion-Datos.md.

DMarcas en orden de prioridad por palanca cherry-pick v1

MarcaPalanca dominanteMagnitud /año
GACCAC 3.4× peor · dispersión interna 5.0× · 1.69% revenue (más alto del Grupo)$2-4M
HyundaiTasa pérdida lead→cita 57.1% · conversión venta <10% · gasta $14.8M en 4,785 unidades$5-10M
Ford100% GP sin OEM + $3.81M concentrado en Dazing (56% de su MKT)$1.5-2M
Mazda6 de 10 agencias sin co-inversión OEM$1.5-2M
ChanganPlantilla más cara del Grupo · $40K/persona$0.7-1M
StellantisPlantilla mínima · datos subreportados · fees consolidables$0.5-1M
GWM4 agencias sin OEM + data faltante en fees$0.4-0.6M
Seminuevos1 persona para 7 agencias · cuello operativocapacidad

ECherry-pick del v1 Galindo en este documento

Elemento del v1Dónde quedó en el v2
Organigrama formal · líneas de reporte AS IS · 61 directos + 14 partnersCap 2 §2.3 + §2.4 + §2.5 + §2.6
Hero stats por marca · ROAS bruto + atribuible parcial con advertenciasCap 1 §1.2
CPA por agencia · 21.6× spread cross-agenciaCap 1 §1.4
OEM Rebate · GP financia 84.1% · benchmark 20-30%Cap 5 §5.7
5 palancas mutuamente excluyentes · 3 escenarios · ROI 136×Cap 5 §5.8 + §5.9
Hub & Spoke híbrido · 14-15 personas nuclearesCap 6 §6.3
4 dimensiones de etiquetado cruzado · Paid/Owned/Earned · Funnel · Alcance · Tipo de costoCap 6 §6.4
Secuencia de implementación · hipótesis 5Cap 6 §6.5
Anexo A · Marcas en orden de prioridad por palancaAnexo D arriba
Identidad del documento

Versión 2.0 (2026-06-16) — primera redacción con capítulos 3, 4 y 5 completos. Capítulos 1, 2 y 6 con esqueleto y placeholders explícitos pendientes de Fase A bloque DCA más input estratégico del Director MKT.

Próxima v2.1: al cerrar A1 + A2 + A3 + A10 → habilita Cap 1 + Cap 2 completos.
Versión definitiva v2.2: con Cap 6 To-Be cerrado por la Dirección MKT.

Autor: Jesús Pérez Porras, Director de Marketing Corporativo · Grupo Plasencia Automotriz. Fuentes únicas: DCA bitam-mkt + MCPs Meta Ads.